目前，在歐洲，特別是在德國，電動車已經獲得了非常成熟的應用。在對德國考察過程中，發現德國對電動車的難題—蓄電池維護方面已經有了很成熟的技術，通過該項技術對蓄電池進行再生和維護，不但促使蓄電池的循環利用，節約了能源成本，并且將蓄電池對環境污染問題降到了最低的程度，從很大程度上降低了電動車廢棄蓄電池環境污染問題。
北京網威聯合科技發展有限公司是一家由海外歸國人員創辦的公司，基于以上原因，在獲得德國蓄電池生產力促進局中心相關技術和生產工藝后后，由北京網威聯合科技發展有限公司與德國蓄電池生產力促進局共同聯合，已經在上海外高橋建立專業的生產基地，進行專用儀器和有關產品制造，由北京網威聯合科技發展有限公司在全國進行推廣。
工作原理
蓄電池硫化的解決;根據結塊的硫酸鉛晶體同高GHZ諧波產生共振的現象，先將其分解成小的碎塊，然后用分解脈沖進行分解還原，以達到清除極板硫化和防止極板硫化的目的。
蓄電池電壓不平的解決；在蓄電池充電的過程中采用峰值限壓和過壓截流的技術對蓄電池組中單節電池進行獨立充電控制，電池不會因電壓不平而過充或欠充。
蓄電池電解液輔助解決辦法；從德國引進獨家配方，對硫化嚴重的進行添加蓄電池1換1還原液，以使其最大限度的恢復容量.
應用范圍
l 電動車電池
l 汽車電池
l 膠體和玻璃纖維吸附結構電池
l 高爾夫電池
l 閥控密封免維護電池和加水維護式電池
l 鐵路機車電池
l UPS電池
l 通訊電池
l 電力電池
l 動力設備用電池
l 船用電池
l 發動機啟動電池
l 應急設備電池
l 礦用設備和礦燈電池
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